W poniedziałek do Warszawy dotarł prototyp dwukierunkowego tramwaju Jazz Duo. Niespełna 30 metrowy wagon z 28 miejscami siedzącymi oczekuje teraz na homologację. Niestety potwierdzają się obawy o jego wygląd. Władze Warszawy wybrały wersję tramwaju, w której kabina motorniczego przypomina bufet na kółkach. Nie wiadomo, kiedy pierwszy Jazz Duo zacznie wozić pasażerów. Będą więc jazdy próbne, najpierw w terenie zamkniętym a potem po mieście. Bydgoski producent zaproponował w pierwszej wersji nowego tramwaju całkiem zgrabną sylwetkę pojazdu, który miał się odróżniać od dostarczonych w latach minionych blisko dwieście pes i swingów. Urzędnicy Ratusza wybrali jednak wersję z pionowa szybą w kabinach motorniczego. W rzeczywistości wyszło tak, że Jazz Duo jest brzydszy od swingów. Nie da się oprzeć porównaniu go do kiosku na Kółkach. W marcu 2013 r., Ratusz zamówił w bydgoskiej Pesie 45 tramwajów dwukierunkowych typu Jazz Duo za 277 mln zł. Kolejne 30 pojazdów, ale już jednokierunkowych w krótszej 19 metrowej wersji za 185 mln zł. Dostawa tramwajów obydwu typów ma potrwać do trzeciego kwartału 2015 r. No cóż Jaka prezydent taki bufet… chciałem powiedzieć tramwaj.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
I tak ładniejszy od większości SUWuw, czarnych BEMek i reszty blachozłomu co jeździ po ulicach. Ja ocenię jak zobaczę od środka.