Dwie awarie tramwajowe w centrum Warszawy. Kilkanaście linii na objazdach

Niedzielny poranek przyniósł utrudnienia dla pasażerów warszawskich tramwajów. W centrum miasta doszło do dwóch uszkodzeń sieci trakcyjnej – najpierw na placu Bankowym, a następnie w rejonie skrzyżowania Alei Niepodległości z ulicą Nowowiejską. Część tramwajów skierowano na zmienione trasy, uruchomiono również autobusową komunikację zastępczą.

Do pierwszej awarii doszło w niedzielę, 18 października, około godz. 4 na placu Bankowym. Nieustalony pojazd uszkodził element podtrzymujący sieć trakcyjną, co doprowadziło do uszkodzenia pantografu jednego z tramwajów. To urządzenie znajdujące się na dachu pojazdu, które służy do pobierania energii elektrycznej z przewodów trakcyjnych.

Uszkodzony skład wymagał odholowania. Podczas transportu, około godz. 10, doszło do kolejnego zdarzenia. W rejonie skrzyżowania Alei Niepodległości z ulicą Nowowiejską uszkodzony pantograf najprawdopodobniej zahaczył o przewody, powodując kolejną awarię sieci. Konieczne było rozpoczęcie dodatkowych prac naprawczych.

Zmiany w kursowaniu tramwajów

Pierwsza awaria wpłynęła na kursowanie linii 4, 13, 15, 16, 18, 20, 23 i 26. Kolejne uszkodzenie sieci trakcyjnej spowodowało utrudnienia dla pasażerów linii 10, 11, 14, 15, 17, 19 i 33. Tramwaje tych linii skierowano na trasy objazdowe, omijające uszkodzony odcinek.

Zmiany były szczególnie odczuwalne dla osób podróżujących przez Aleję Niepodległości i okolice ulicy Nowowiejskiej. W przypadku części linii wyznaczono dłuższe trasy, prowadzące między innymi przez Aleję Jana Pawła II, Aleję „Solidarności”, ulicę Marszałkowską i Puławską.

Inaczej kursowały również tramwaje linii 14 i 15. Niektóre składy kończyły trasę na placu Starynkiewicza, pętli Woronicza lub pętli Metro Wilanowska, zamiast dojeżdżać do swoich standardowych przystanków końcowych.

Uruchomiono autobusy zastępcze

W związku z utrudnieniami Warszawski Transport Publiczny uruchomił zastępczą komunikację autobusową. Autobusy kursowały na trasie łączącej rejon ronda ONZ ze stacją metra Pole Mokotowskie. Po drodze przejeżdżały między innymi Aleją Jana Pawła II, ulicą Chałubińskiego, Aleją Niepodległości, ulicą Batorego i ulicą Rakowiecką.

Przed południem ekipy techniczne nadal pracowały przy naprawie sieci trakcyjnej na odcinku Alei Niepodległości między ulicami Nowowiejską a Koszykową. Na teplacn moment nie podano dokładnej godziny zakończenia prac i przywrócenia normalnego ruchu tramwajowego.

Pasażerowie korzystający z komunikacji miejskiej w centrum Warszawy powinni sprawdzać bieżące komunikaty Warszawskiego Transportu Publicznego, ponieważ organizacja ruchu może się zmieniać wraz z postępem napraw.