Jeden pas na Wisłostradzie. Poważne utrudnienia dla kierowców

Kierowcy korzystający z Wisłostrady muszą przygotować się na nocne utrudnienia. Od 20 października drogowcy będą modernizować system zapobiegający oblodzeniu jezdni przed tunelem. Prace obejmą pięć nocy, a ruch w kierunku Mokotowa zostanie ograniczony do jednego pasa.

Roboty będą prowadzone na jezdni Wisłostrady w kierunku Mokotowa, na odcinku od ulicy Karowej do wjazdu do tunelu. Prace rozpoczną się we wtorek wieczorem, 20 października, i będą prowadzone w godzinach od 20 do 5 rano. Nocny harmonogram ma pozwolić ograniczyć utrudnienia w ciągu dnia.

Drogowcy zaplanowali prace na pięć nocy: z 20 na 21 października, z 21 na 22 października, z 22 na 23 października, a następnie z 26 na 27 października oraz z 27 na 28 października. Po pierwszych trzech nocach nastąpi więc przerwa, a roboty zostaną wznowione w poniedziałek, 26 października.

Zwężenie jezdni i ograniczenie prędkości

Na czas prac odcinek Wisłostrady między ulicą Karową a wjazdem do tunelu zostanie zwężony do jednego pasa ruchu. W pierwszym etapie zamknięte będą dwa pasy położone bliżej Biblioteki Uniwersytetu Warszawskiego. Podczas kolejnych nocy ekipy przeniosą się na dwa pasy znajdujące się bliżej Wisły.

Dodatkowo kierowcy muszą liczyć się z zamknięciem lewego pasa jeszcze przed skrzyżowaniem z ulicą Karową. Na remontowanym odcinku będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 40 km/h.

Pomimo zmian w organizacji ruchu zachowana zostanie możliwość wjazdu z ulicy Karowej na Wisłostradę oraz zjazdu z trasy w ulicę Karową.

System ma zapobiegać oblodzeniu

Celem inwestycji jest modernizacja automatycznego systemu odladzania jezdni. Instalacja wykorzystuje specjalne dysze, które rozpylają na nawierzchni środek zapobiegający powstawaniu gołoledzi. Rozwiązanie ma poprawiać bezpieczeństwo kierowców w okresie zimowym, gdy niskie temperatury i wilgoć zwiększają ryzyko oblodzenia drogi.

System działał już wcześniej na tym odcinku Wisłostrady, jednak przed wakacyjnymi pracami związanymi z frezowaniem nawierzchni został zdemontowany. Teraz dysze mają zostać ponownie zamontowane przy wjeździe do tunelu od strony ulicy Karowej.

Modernizacja jest realizowana na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. Zgodnie z harmonogramem prace mają zakończyć się w środę, 28 października, o godzinie 5 rano.