Reklama

Zamknięcia i zmiany pasów na Marszałkowskiej. Tak będzie do końca września

Dziś, w poniedziałek 15 września 2025 roku, rusza kolejny etap prac na jednej z najważniejszych ulic stolicy. Trwa przebudowa torowiska na Marszałkowskiej, a od południa kierowców i pieszych czekają nowe utrudnienia w rejonie skrzyżowania z Królewską przy Ogrodzie Saskim.

Jak poinformowali tramwajarze, zmiany wejdą w życie o godz. 12:00. Jadący od placu Piłsudskiego będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu.

 

Dzięki temu kierowcy znów będą mogli skręcić w lewo, w Marszałkowską. Z drugiego pasa będą mogli przejechać prosto lub skręcić w prawo - czytamy w komunikacie

 

Od strony ulicy Grzybowskiej również wyznaczono dwa pasy: jeden do jazdy prosto, drugi do skrętu w prawo w kierunku Świętokrzyskiej. Nadal jednak nie będzie możliwości skrętu w lewo w stronę placu Bankowego.

Reklama

 

Kolejne ograniczenia dotyczą kierowców nadjeżdżających od strony Świętokrzyskiej - nie skręcą oni w lewo w Królewską w kierunku Grzybowskiej. Z kolei jadący od placu Bankowego będą mieli do dyspozycji dwa pasy: jeden prowadzący prosto w stronę ronda Dmowskiego, a drugi do jazdy prosto lub skrętu w prawo, w kierunku Grzybowskiej.

 

Dodatkowo zamknięto przejście dla pieszych i przejazd rowerowy przez Marszałkowską przy Ogrodzie Saskim. Pozostałe przejścia na skrzyżowaniu pozostają dostępne. Jak zapowiedziano, taki stan potrwa do końca września.

Reklama

 

Roboty obejmują także prawy pas Marszałkowskiej - od skrzyżowania z Królewską aż do zawrotki przed placem Bankowym ruch odbywa się obecnie tylko jednym pasem.

 

Zmiany na Marszałkowskiej to część projektu Nowe Centrum Warszawy, w ramach którego ulica zyska zupełnie nowy charakter. Największą metamorfozą będzie zieleń - torowisko zostanie obsadzone roślinnością.

 

Tramwaje od samochodów oddzieli szpaler drzew. Pomiędzy Królewską i Świętokrzyską pomiędzy szynami będzie rósł rozchodnik - informują wykonawcy

Reklama

 

Dla kierowców również przewidziano nowe rozwiązania. Po zakończeniu przebudowy na całym odcinku dostępne będą po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Przy ulicy Złotej pojawi się zawrotka, a przy Sienkiewicza dodatkowy lewoskręt, który ułatwi dojazd do ulic Złotej i Zgoda. Zaplanowano także nowe pasy i przejazdy rowerowe w tych lokalizacjach.

W ramach inwestycji powstanie też brakujący fragment drogi rowerowej między Świętokrzyską a Królewską.

Ważną zmianą, wypracowaną we współpracy z ratownikami, będzie możliwość korzystania z torowiska przez karetki.

Reklama

 

Na odcinku torowiska w kierunku ronda Dmowskiego będzie zastosowana zabudowa przejezdna. To na wniosek Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego Meditrans - podaje ratusz

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo Portal Warszawa centrum




Reklama